波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机，发展自美国陆军上个世纪七十年代初的兰博电竞对战平台先进武装直升机计划，以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继型号。AH-64具备强大的反装甲、反坦克能力，被尊称为“坦克终结者”。一架阿帕奇最多能挂载16枚地狱火导弹。AH-64目前现已被世界上13个国家和地区使用，包括日本、中国台湾和以色列。
AH-64的第一种量产型是AH-64A，从1984年起正式服役，美国陆军总共接收了兰博电竞超过800架此型机。AH-64A一推出便成为世界最强劲且最精密复杂的武装直升机，其观测/射控系统与作战能力优于任何一种21世纪之前服役中的俄罗斯或其他兰博电竞中国西方武装直升机，而且至今仍是西方世界火力最强大的武装直升机。AH-64采用全铰式（全关节式）四叶片式主尾旋翼、双发动机、后三点轮式起落架、双人纵列式座舱等构型，机体结构强轫，十分注重对抗战损的能力。
以色列装备的“阿帕奇”
AH-64A的副驾驶兼射手位于前座，正驾驶席位于后座 ，两个座位都有可进行飞控与武器射控等操作；两座位之间有防弹玻璃隔开，降低被敌方武器击中时同时伤害两名乘员的机率。AH-64A的座舱罩玻璃采用平板式设计以降低反光，机体前段以塑钢强化的多梁式不锈钢结构制造，后段则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，机体能承受12.7mm弹药以及少量23mm弹药的攻击，主旋翼杆亦能承受12.7mm穿甲弹以及少量23mm高爆弹的直接命中，而发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下，继续运作30分钟，让飞行员有时间驾驶直升机脱离战场或迫降。
起落架具有极强的吸震力，能承受机身以极快速度冲击地面时产生的力量。位于机身两侧短翼上方的两具T-700-GE-701涡轮轴发动机间距极大，遭敌方武器命中后同时受损的机率微乎其微；此外，发动机排气口装有黑洞式气冷装置，能在排气口周边导入周围的清凉空气来降低废气温度，减低被敌方肩射红外线防空导弹锁定的机率 。
AH-64A使用通用动力的T-700-GE-701涡轴发动机，属于T-700系列通用T-700涡轴发动机 第一阶段改良的型号，总压比为17，每具的最大持续输出功率为1510马力，能以1698马力持续输出30分钟，在紧急情况下（例如只剩一具发动机）则能以1723马力的功率输出2.5分钟。从1990年交机的第604架AH-64A开始，发动机换成T-700-GE-701C，这是T-700系列的第二阶段改良，总压比提高至18，最大持续输出功率增为1662马力，能以1800马力的功率持续输出30分钟，2.5分钟持续紧急出力提升为1940马力。
AH-64A拥有当时第一流的观测/火控系统，主要的观测系统都位于机首，分为两个部分：AN/ASQ-170目标获得系统以及AN/AAQ-11飞行员夜视系统。
AH-64A的机身两侧各有一个短翼，每个短翼各有两个挂载点，每个挂载点能挂载一具M-261型19联装70mm海蛇怪-70火箭发射器（或是M-260型七联装70mm火箭发射器）、一组挂载AGM-114地狱火反坦克导弹的四联装M-299型导弹发射架。
AH-64A的机首下方装有一门M-203E-1 30mm单管链炮，此炮由休斯直升机公司于1972年研发，M-203的射速可以调整，正常射速625发/分，最大射速1000发/分，炮口初速808m/s，炮塔回旋范围为左右各110度，机内载弹量高达1100~1200发 。M-203E-1的主要弹种为M-789高爆穿甲双用途杀伤弹，可击穿轻装甲车或主战坦克较为薄弱的两侧与顶部 ，人员杀伤半径则约5m。
头盔显示/瞄准系统
AH-64的真正大规模行动发生在1991年的海湾战争，总计有277架AH-64A投入战场，AH-64A在当时不仅蹂躏了伊拉克大而无用的装甲部队，而且几乎抢光了M1A1与挑战者主战坦克等英美先进主战坦克的锋头。总计AH-64A机群在沙漠风暴行动中发射5000枚地狱火导弹，击毁约500辆主战坦克（其他目标未列入），平均命中率八成多。美军AH-64A通常以LOAL射后锁定模式发射地狱火导弹接战。在战事中，曾有一架AH-64A连续发射7枚地狱火导弹，并击毁7辆伊拉克坦克。美国陆军299航空旅在一次战斗中一口气击毁50辆伊军装甲车，这些辉煌的战果全都是地狱火导弹创造的。
评论列表